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引領業界!國內首座0-7歲ISOFIX兒童安全汽座!

最實用、最安全的Seat up012 ISOFIX安全汽座

依歐洲規範ECE R44/04

Seat up012汽座屬質量等級Gr.0+/1/2

可承載孩童體重從出生到25公斤(參考年齡0至7歲) ?














適用於所有車種,無論車內有無ISOFIX固定裝置,皆可以不同的方式安裝

針對不同的歲段,汽座皆有不同的安裝方式:





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汽座的胯部安全帶帶扣可以調整到兩種不同的位置:

A和B 位置A:使用質量等級0+(未滿13公斤)和質量等級1(9-18公斤)時。

位置B:使用質量等級2(15-25公斤)時。 購買時

,汽座的胯部安全帶帶扣位置是扣在位置A

當使用質量等級2(15-25公斤)時,請將汽座的胯部安全帶帶扣位置切換到位置B









【教學影片】汽座安全帶與胯部安全帶 如何收納?





Gr.0|未滿13公斤:反向安裝時,調整到最傾斜角度(編號4位置)--睡姿

Gr.1/2|9-25公斤:正向安裝時,共3種角度可調整--躺姿、坐姿

購物無須拆卸座椅,即可輕鬆調整座椅角度,不打擾寶保睡眠。



可拆洗布套: 隨拆隨洗的柔軟布套,可於30度以下溫水清洗,衛生又安全











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台化彰化廠3座汽電共生鍋爐操作許可證申請展延遭彰化縣政府駁回,台化去年10月向環保署提出行政訴願,而訴願案結果今(10)日出爐,環保署裁決撤銷彰化縣政府的行政處分,另作適法處分,台化也因此可以復工。

台化彰化廠去年6月就M16、M17、M22汽電共生鍋爐操作許可證向彰化縣政府申請展延,9月遭縣府駁回,台化因而在10月7日時向環保署提出行政訴願,依法需在5個月內裁定。

環保署訴願委員會今日以臨時提案方式討論此訴願案,並在會後召開記者會說明。環保署副署長詹順貴表示,訴願會裁決撤銷彰化縣政府對台化的行政處分,另為適法之處分,這方面則交由彰化縣政府和台化雙方溝通;而台化請求環保署直接展延許可證的部分則遭環保署以無此權利為由駁回。

環保署表示,在撤銷彰化縣政府的處分後,台化案就回到原點,即許可證展延申請中的狀態,因此台化可以復工,但復工與否還是看台化決定。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



物流業擬納入「八周彈性工時」,勞動部17日將預告徵求各界意見,讓業者排班更有彈性,但仍要遵守單日工時8小時規範。

目前《勞基法》有2周、4周、8周3種彈性工時,周期最長的8周彈性工時有製造業、營造業、遊覽車客運業、郵政業、批發及零售業等60多種行業適用,資方經工會或勞資會議同意,可將「一例一休」中的休息日在8周內挪移,單周最長可上6天班、正常工時上限從原本40小時提高為48小時。

勞動部表示,物流業者反映在春節等送貨旺季時,人力需求較高,而旺季結束後工作量減少,因此爭取納入適用8周彈性工時的行業;勞動部邀業者及學者專家研商後,認為可將汽車貨運業列入8周彈性工時。這是近14年來,8周彈性工時首次新增適用行業。

物流業勞動權益自救會會長曾堉誠則痛批勞動部「開後門」,下周擬赴勞動部抗議。

曾堉誠認為,去年一例一休還沒實施前,他每周就是上班6天;實施後,第6天資方會派其他司機來負責自己的區域,「列入八周彈性工時只是回到和去年一樣」,但物流業每周工時已很長了,要連上到第6天非常操。

勞動部強調,如果企業要實施八周彈性工時,必須需工會或勞資會議同意、變更勞工勞動條件時也要取得個別勞工同意,在實施前要先約定周期的起訖日,不得在實施期間突然變更周期。



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