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商品特色


於寶寶洗完澡、或換尿布、衣服時使用,請先將寶寶的肌膚擦拭乾淨,再以乾淨的粉撲將適量爽身粉鋪在寶寶身上。

上半身與下半身使用之爽身粉、粉撲,請區隔使用,以保持衛生。



適用年齡:初生開始

產地:日本

容量:45g

型號經典:P07054

數量:1入

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台大教授郭明良論文造假案調查結果上周五出爐,決議解聘郭明良教授等人,而台大校長楊泮池雖同為掛名作者,但委員會認為其擔任共同作者是合宜的,參與部份也無違反學術倫理情事,因此判定「找不到任何理由」要他解職,對此學界聲浪四起,全教總今(1)日召開記者會,呼籲楊泮池不應再「戀棧權位」。

在調查結果出爐前,學界各方就曾不斷呼籲楊泮池應下台以示負責,楊泮池當時回應若有蓄意造假,將辭去校長職務;對此全教總理事長張旭政表示,雖然調查結果顯示楊泮池校長並無蓄意造假,但不代表其可以不用為此負責,他既然身為台大校長,就應該樹立典範;在發生如此損害學術界名聲的事件發生之後,就應該下台以示負責。

南華大學教授周平表示,從研究倫理上的合宜性推導出校長不需辭職,是邏輯上的跳躍和倫理預設上的混淆不清;雖然調查結果指出,楊泮池並未違反科學誠信,卻不能證明楊泮池作為校長是完全免責的;從責任倫理角度來看,這件學術論文造假案所產生的影響來看,是有損台灣學術界聲譽與大眾信任的,因此應該主動辭去校長一職,自我約束。

世新大學前校長賴鼎銘也指出,這樣的造假風波讓五年五百億打造頂大的計畫蒙塵,造假更可能變成「學術界的禽流感」,要小心學術界被社會的看輕、更會遭到國際的質疑,因此政府如何撲滅歪風,避免造假成為學術瑕疵的溫床,應該嚴正的糾正此類風範;而為重拾大眾對政府及學界的信任,呼籲學者應該「誠實、正直」為上策,應用最高道德標準來規範自我。

另外,東華大學教授王純娟指出,除了楊泮池的責任問題外,郭明良教授團隊論文造假不斷,但郭明良25年來領取科技部近5.5億補助,但卻涉及造假,儼然是蓄意詐欺,因此科技部何時重啟檢調,以及如何追回獎到貨付款 金,也都是社會大眾所看重的。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



經過一年多審議,美國國防部考慮為服役超過60年的B-52轟炸機更換發動機,以便讓這款冷戰初期就開始服役的轟炸機提升發動機效率,能夠服役至2040年。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,過去2年飛機發動機製造商與財政部門就更換B-52的普惠(Pratt & Whitney)TF33發動機進行討論,希望尋找一款維護方便、燃油效率又好的發動機。報導指出,美國空軍全球打擊司令部對採購新發動機即將做出決定。

今年1月,一架從邁諾特空軍基地(Minot Air Force Base)起飛的B-52轟炸機在進行訓練時,竟然發生發動機掉落事故,僅管B-52擁有8具發動機,失去部份發動機仍能飛行,飛機最後也安然返回基地,但是這項飛安事故仍引起美軍對更換B-52發動機的重視。

報導稱,B-52製造商波音(Boeing)正在研究降低發動機使用成本的方案,波音宣稱新發動機能節省30%的操作成本,如果B-52服役至2050年能夠省下100億美元費用。

其它發動機製造商,包括勞斯萊斯(Rolls Royce)提出BR700系列發動機,這款推進系統已用於灣流系列商務飛機、波音717客機上;普惠公司雖然推出現代化版本的TF33發動機,但是也可能提供PW800 或PW1000G型發動機;奇異(General Electric)公司的TF34發動機也可能是競爭者之一,這款發動機過去用於A-10攻擊機上。

B-52轟炸機是1950年代的冷戰時期產物,服役後參加過美軍多數重大戰役,1962年停產時一共生產744架。現役的B-52H轟炸機除了比口碑 新轟炸機堅固耐操外,還能攜帶美國空軍各種武器執行任務,甚至是空投傳單,成為美國空軍捨不得將它除役的原因之一。美軍目前仍有76架B-52H轟炸機服役,預計未來以諾斯羅普格魯曼(Northrop Grumman)的B-21轟炸機取代。

▲B-52已經服役超過半世紀,為美軍最年長的戰機之一,預計2040年左右除役。(圖/美國空軍)



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